KANGOO VANL1 advance Blue dCi 115 EDC open sesame by Renault (stock) my23

Diesel - Automática - Branco Mineral

CARBY-FARO 8001-905

Data estimada: 2 semanas

Pára-choques em tons de preto

-retrovisores exteriores em tons de preto

-jantes em aço de 15''

-sem proteções laterais

-embelezador da calha da porta lateral deslizante em preto granulado

Fecho central de portas com comando à distância

sem alerta de deteção fadiga do condutor

-função desconexão do airbag do passageiro

-airbags laterais dianteiros tipo "cortina"

Alerta de esquecimento dos cintos de segurança condutor e passageiro

Chamada de emergância Renault

sem alerta sonoro de excesso de velocidade

sem alerta de ângulo morto

sem alerta de transposição involuntária de via

sem alarme

-sem alerta de trafego na traseira

-sem espelho retrovisor interior "wide view" na pala do passageiro

-sem alerta sonoro do veículo para pedestre

-sem prédisposição para montagem de alcoolímetro

-sem sistema inteligente de adaptação da velocidade (ISA)

-sem espelho de vigilância dos lugares traseiros

-sem sistema travagem de emergência ativa interurbana

Regulador de velocidade (com travagem em descida

Sistema de ajuda ao estacionamento traseiro

Pneus de verão (standard)

Volante em mousse regulável em altura

-computador de bordo com ecrã TFT monocromático de 3,5"

sem sistema de assistência na condução em autoestrada e trânsito

Controlo de estabilidade (ESP) + Sistema de ajuda ao arranque em subida (HSA)

-travão de estacionamento manual

-consola central sem apoio de braço

-tomada de 12V na zona de carga

sistema de aquecimento dos bancos dianteiros

sem sistema isofix

sem prateleiras traseiras

-elevadores elétricos dos vidros laterais dianteiros

-chave retrátil c/comando 3 botões

-pála parasol do condutor sem espelho de cortesia

pala para-sol sem espelho de cortesia

-parabrisas standard sem aquecimento

-punho da caixa de velocidades em PVC

-gás de refrigeração do AC 1234yf

sem ventilação para os lugares traseiros

-sem aquecimento adicional da cabina

Caixa serviços conectados

-sem modificação sistema multimédia RTFIT

-sem carregador telemóvel por indução

-sem suporte para smartphone

repetidores laterais com lampada de halogenio

Faróis de halogeneo

sem comutação automática das luzes de estrada/cruzamento

-iluminação interior na 1ª fila

-antepara em rede basculante

Prateleira de arrumação superior

-sem compartimento fechado por cima tablier

-sem espaço de arrumação para moedas

-sem barras de tejadilho (só pré-disposição)

-sem rede de retenção de bagagens

-revestimento lateral interior em PVC até meia altura da zona de carga

Painéis traseiros em chapa

-sem tapabagagens

-sem iluminação da zona de carga em LED

-sem estrado/tapete na zona carga (bagageira)

-sem para-lamas

-sem smart roof rack

Carga útil normal

Alternador normal

-sem aviso sonoro de marcha atrás

-sem ralenti acelerado

-sem proteção metálica do motor

-sem cablagem para adaptações complementares

-sem proteção metálica do motor

-sem preparação para transformação

-sem caixa para adaptações complementares (CAN multiplex)

-sem chave virtual

-sem kit rotativo de transformação em Oficina Sortimo

sem limitador de velocidade

odómetro com unidade em km's

-sem pilar B lado direito (entre porta passageiro e porta lateral)

-capacidade rebocável até 1500kg

Evolução Catalizador

evolução técnica segurança eletrónica

-sem evolução homologação Euro6e

-sem cx. conexão para serviços de gestão de frotas(implica subscrição serviço)

-sem evolução GSR2

-sem nova identidade marca

-se MMAC (peso bruto) > 2300kg passa classe 2 nas portagens

-sem evolução técnica A0

cilindrada 1461cc

caixa EDC 7 velocidades

Grelha sem alhetas

Filtro de partículas