SCENIC VISION H2-TECH
REINVENTAMOS OS VEÍCULOS ÚNICOS
Um concept-car com motorização elétrica com extensão de autonomia a hidrogénio, o Scenic Vision H2-Tech personifica os compromissos estratégicos de desenvolvimento sustentável da Renault no que toca ao ambiente, à segurança e à inclusão.
Utilizando maioritariamente materiais reciclados e recicláveis, o Scenic Vision H2-Tech privilegia um design e funcionalidades de vanguarda. Para além de introduzir a mobilidade numa nova era.
1.º
concept-car H₂-Techhíbrido elétrico a hidrogénio
95 %
reciclável bateria incluída
70 %
de materiais reciclados
24 %
de visibilidade adicional
O Scenic Vision H2-Tech coloca o design ao serviço da eficiência, da acessibilidade e da integração sustentável no ambiente, explorando assim uma forma completamente nova de deslocação. O Scenic Vision H2-Tech inaugura uma nova linguagem de formas generosas, de curvas suaves e estruturadas.
95% dos materiais que compõem o concept-car Scenic Vision H2-Tech são recicláveis, incluindo a bateria. A bordo deste concept-car, 70% dos materiais já são reciclados. A bordo do veículo, 100% dos materiais em contacto com os passageiros são reciclados.
MOTORIZAÇÃO HÍBRIDA
o prazer elétrico prolongado pelo hidrogénio
O motor elétrico síncrono com rotor bobinado de nova geração oferece uma potência de 160 kW sem utilizar terras raras. A bateria de 40 kWh, reciclável e fabricada em França, é duas vezes menos pesada, menos cara e mais compacta do que a de um veículo elétrico equivalente.
A célula de combustível de 16 kW complementa as capacidades da bateria elétrica de 40 kWh. As viagens longas de mais de 800 km são realizadas sem carregamento elétrico, com uma paragem inferior a 5 min para um abastecimento completo de hidrogénio verde, o que permite minimizar a pegada de carbono.
Liberto das restrições de autonomia graças ao extensor de hidrogénio, viaje e usufrua plenamente dos benefícios da motorização elétrica: aceleração imediata, silêncio de rodagem e ausência de vibrações. Sem utilização poluente, pois o veículo apenas elimina água.
90% dos acidentes devem-se a falhas humanas associadas a más condições de circulação. O Safety Coach acompanha o condutor de forma a antecipar as zonas e os comportamentos de risco. Associado aos sistemas de segurança incorporados de série, permite reduzir o número de acidentes em até 70%*.
*combinando as porcentagens de risco de acidentes medidas pelo sistema de segurança de bordo personalizado e as porcentagens dos sistemas padrão atuais. Fonte: Renault 2022.
HEALTH MONITORING
Um sensor de frequência cardíaca instalado no volante e uma câmara detetam os sinais de fadiga ou de cansaço do condutor.
PEDAL DE ACELERAÇÃO "HÁPTICO"
O pedal vibra ao identificar um perigo, para incitar o condutor a levantar o pé do pedal.
CONDUÇÃO SOB CONTROLO
Os sensores integrados na viatura analisam diferentes parâmetros (acelerações, regularidade da condução, distração, velocidade,…) e ativam o Safety Coach caso detetem uma situação potencialmente perigosa.
MAIS 24% DE VISIBILIDADE
A projeção das imagens da câmara dianteira na grelha translúcida do painel de instrumentos faz «desaparecer» o capô do campo de visão do condutor. O aumento de 24% de visibilidade à frente é um verdadeiro trunfo do Renault Scenic Vision para uma experiência de condução mais segura e singular.
EXPERIÊNCIA SONORA
O Scenic Vision H2-Tech marca o início de uma parceria entre a Renault e o músico e pesquisador de som de renome internacional Jean-Michel Jarre. “A ideia é tentar de alguma forma descobrir qual é o ADN sonoro da Renault, ter uma assinatura identificável da Renault”.
10 ECRÃS DE WIDGETS CONFIGURÁVEIS
Adaptáveis e intuitivos, os 10 ecrãs configuráveis são dedicados a diversas funcionalidades, entre as quais: temperatura, frequência cardíaca, música, multimédia, etc.
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um familiar 100% elétrico
O Renault Scenic E-Tech 100% elétrico é um veículo familiar orientado para a sustentabilidade.
95% reciclável: em conformidade com a Directiva Europeia 2005/64/CE relativa à homologação de tipos de reciclagem. Na sequência dos canais de reciclagem existentes, els para peças e materiais em fim de vida. 70% de materiais reciclados: A ZHCB não utiliza quaisquer matérias-primas e contém 70% de materiais reciclados provenientes de materiais reciclados existentesng canais ou futuros canais em desenvolvimento para 2030+. Este é um dos principais pontos de desenho circular utilizados nos nossos futuros veículos.Primeiro H2tech concept car: de acordo com um estudo comparativo interno de Março de 2022, este é o primeiro concept car a incluir uma célula de combustível de 16 k W numacarro de passageiros que alarga o alcance da bateria eléctrica de 40 kWh (extensor de alcance).