Notícias Renault

• A Renault e a Alpine Racing confirmam o lançamento do Clio Rally3, o primeiro Clio de quatro rodas motrizes projetado em conjunto pelas equipas de Viry-Châtillon, a Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé e a fábrica de Enstone da BWT Alpine F1 Team.
• O programa inicial de desenvolvimento foi concluído, após mais de 4.500 quilómetros de testes, levados a cabo por pilotos experientes e por concorrentes do Troféu Clio de Asfalto e de Terra em França.

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O Group Renault está a dar um novo passo na transformação digital, ao lançar o primeiro Metaverso industrial.

Baseia-se em quatro dimensões: recolha de dados em massa, gémeos digitais de processos, ligação do ecossistema da Cadeia de Abastecimento e um conjunto de tecnologias avançadas.

Até 2025, o Metaverso irá gerar poupanças de 320 milhões de euros, mais 260 milhões de euros em poupanças de inventário, uma redução de 60% no tempo de entrega dos automóveis, uma redução de 50% na pegada de carbono do fabrico de automóveis e um importante contributo para a redução de 60% nos custos de garantias visados pelo Grupo.

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A Qualcomm e o Grupo Renault pretendem alargar a cooperação estratégica à nova empresa elétrica e de software da Renault, a Ampere, para codesenvolver uma arquitetura de plataforma centralizada para automóveis elétricos definidos por software, alimentada pelo Snapdragon Digital Chassis

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Um automóvel extraordinário, 100% elétrico, pensado para os circuitos, em particular para o drift. Integrado nas comemorações dos 50 anos do Renault 5 foi concebido para homenagear as suas versões desportivas mais lendárias: os Renault 5 Turbo e Turbo 2.

Uma reinterpretação que agrega exuberância visual e desempenhos de topo, orientada para a diversão, mas também virada para o digital via NFT.

Esta nova versão permite oferecer uma solução elétrica com uma habitabilidade e um espaço de carga recorde, que se adapta tanto a profissionais como a particulares.

O Renault Kangoo E-Tech Elétrico fará a estreia mundial no dia 17 de outubro, no Salão Automóvel de Paris.

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Como parte integrante das celebrações do 50º aniversário do R5, a Renault revelará, em breve, um novo concept-car que é uma homenagem contemporânea às versões mais desportivas e lendárias do icónico modelo.

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• A Renault inicia um novo capítulo na sua visão "evasão da rotina” com o Hippie Caviar Motel
• Este concept, construído em torno do novíssimo Renault Kangoo E-Tech Elétrico, é um abrigo móvel para aventureiros e aficionados de desporto, que adoram espaços ao ar livre.
• O concept totalmente elétrico, concebido com materiais reciclados, integra-se perfeitamente com o ambiente natural e será revelado no Salão IAA Transportation em Hanôver, a 19 de setembro
  

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Desenvolvido pela Renault Portugal e pelas Aldeias Históricas de Portugal, o inovador projeto "Mobilidade Urbana Sustentável" está a começar com bons auspícios: quase 14.000 quilómetros já foram percorridos por turistas, residentes e profissionais ao volante da frota de automóveis elétricos Renault disponível na Aldeia Histórica de Castelo Novo; e uma distinção nos Global Mobi Awards Prio, uma iniciativa que premeia os melhores da mobilidade inteligente em Portugal.

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O apoio do estado para a aquisição de veículos comerciais elétricos está quase a terminar! Embora o apoio já tenha esgotado para veículos de passageiros ainda vai a tempo de o aproveitar na aquisição de veículos comerciais ligeiros. Descubra em detalhe todos os benefícios deste incentivo e descubra a gama de comerciais Renault.

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Através do seu propósito, da sua estratégia de sustentabilidade e do lançamento do plano estratégico Renaulution, o Grupo Renault e as suas marcas iniciaram uma grande transformação, passando de uma estratégia orientada para o volume, para uma orientada para a criação de maior valor económico, ambiental e social, com o objectivo de se tornarem neutras em carbono, na Europa, até 2040 e, em todo o mundo, até 2050.

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O Grupo Renault tem numerosas instalações de ensaio e engenharia em todo o mundo. Uma delas, localizada em Aubevoye, França, alberga um verdadeiro tesouro escondido: as câmaras anecoicas. Isolados de todas as ondas sonoras ou interferências eletromagnéticas, os protótipos dos próximos automóveis são submetidos a testes extensivos nestas salas misteriosas. É também no interior destas câmaras que são efetuados testes ultrassecretos sobre os sons e características a eles ligadas, que serão utilizados em futuros modelos. Stéphane, Responsável de Acústica e Vibrações do Grupo Renault, guia-nos através das portas almofadadas ao interior destes templos do silêncio.

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• Para celebrar o seu primeiro Grande Prémio de Fórmula 1, em Miami, a Alpine revela o pacote exclusivo South Beach Colorway para o A110, nas cores Bleu Azur e Rose Bruyère.

• Disponível exclusivamente para o A110, este pacote inclui personalizações exteriores e interiores.

• Outras cores Heritage e opções de personalização também estão disponíveis através do programa Atelier Alpine.

• Disponível a partir do verão de 2022, este pacote opcional já pode ser reservado através da aplicação da Alpine.

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Viajar pelas Aldeias Históricas de Portugal é mais fácil, económico e sustentável! A Renault Portugal e a Aldeias Históricas de Portugal - Associação de Desenvolvimento Turístico, em parceria com o Município do Fundão, acabam de lançar um projeto pioneiro que disponibiliza – gratuitamente! – viaturas elétricas para turistas, residentes ou profissionais que exerçam atividade no território.

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• A Renault revela o novo Austral, o seu novo SUV eletrificado.
• Altamente tecnológico, eficiente e conetado: O Austral representa o espírito da Renaulution e da « Nouvelle Vague » Renault para o segmento-C SUV.
• O novo Austral introduz pela primeira vez na gama Renault, um novo visual desportivo com a versão Esprit Alpine version.
• Desenhado sob a terceira geração da plataforma CMF-CD da Aliança, o novo Austral oferece variadas tecnologias eletrificadas incluindo um completamente novo motor HÍBRIDO E-TECH.
• Mais moderno e tecnológico, o novo Austral oferece tecnologias avançadas, proativas e inteligentes incluindo a terceira geração do sistema 4CONTROL e 32 dispositivos de ajuda à condução.
• Mais conetado, com o seu grande ecrá OpenR, que aloja o sistema multimédia que integra o melhor dos serviços Google e as suas aplicações.

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• A BWT Alpine F1 Team «levantou o véu» sobre o seu novo monolugar para a temporada do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2022 na Cidade Luz, Paris, sede do Grupo Renault.
• Luca de Meo, CEO do Grupo Renault, e Laurent Rossi, CEO da Alpine, apresentaram o A522 na véspera da maior mudança regulamentar dos 72 anos de história da Fórmula 1.
• O A522 apresenta uma notável decoração, que combina elegantemente o histórico azul da Alpine com o icónico rosa do seu principal parceiro BWT.
• Luca de Meo e Laurent Rossi juntaram-se em palco ao novo Diretor da Equipa de Fórmula 1 Otmar Szafnauer.
• O vencedor de um Grande Prémio em 2021 Esteban Ocon, e o bicampeão mundial Fernando Alonso, conduzirão os monolugares da Alpine pelo segundo ano consecutivo.
• Oscar Piastri, proveniente da Academia Alpine, é o piloto de reserva da equipa em 2022 após o triunfo na Fórmula 2 no ano passado.
• A equipa BWT Alpine F1 destacou o valioso apoio do seu parceiro principal BWT e parceiros premium: bp Castrol, MAPFRE, Renault E-Tech e RCI Banque, sem esquecer os restantes parceiros oficiais e técnicos, assim como fornecedores.

Prova superada! Renault 4L “portuguesas” resistem mesmo a tudo!

Missão cumprida! Duas Renault 4L à partida do East African Safari Classic Rally, duas Renault 4L à chegada! Após quase 5000 quilómetros percorridos, muitos percalços e 1001 “estórias” para contar, o Team Renault 4L 60th Anniversary – Portugal concluiu a mais dura prova de clássicos do mundo, provando que a mítica Renault 4L é mesmo à prova de… tudo!

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O novo Renault Austral revela mais das suas características e hoje convida-o a descobrir o cuidado dado à criação dos seus interiores. Design, escolha de materiais, excelência de acabamentos... O novo Renault austral imerge os seus ocupantes num casulo moderno e refinado. 

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Quatro portugueses, um deles ex-piloto de F1 e ex-bicampeão nacional de ralis, vão estar aos comandos de duas “vulgares” Renault 4L no East African Safari Classic Rally, o maior e mais duro rali de automóveis clássicos do mundo. Cerca de 5.000 quilómetros – mais do que a distância entre Lisboa e Moscovo! – disputados nas duras picadas africanas do Quénia. A partida está marcada para o próximo dia 10 de fevereiro. Uma odisseia de nove dias, em que as duplas Pedro Matos Chaves/Marco Barbosa e António Pinto dos Santos/Nuno Rodrigues de Silva têm como único objetivo, apenas, chegarem ao pódio final e homenagearem os 60 anos do icónico modelo da Renault.

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• O Renault 5 Protótipo foi votado o Concept Mais Bonito de 2022, com mais de 70% dos votos.
• A liderar o renascimento em 2024, o Renault 5 Protótipo já está a conquistar os corações e as mentes dos clientes.
• O concept Renault SUITE N°4, criado em colaboração com o designer francês Mathieu Lehanneur, recebeu o Prémio de Menção Honrosa do Júri.

O Festival Internacional do Automóvel atribuiu os seus Grandes Prémios, no passado dia 3 de Dezembro de 2021. Um júri de 12 membros provenientes de diversas indústrias - automóvel, media, arquitetura e joalharia - reuniu-se, em Paris, para avaliar a seleção do ano de projetos criativos e visionários e escolher os vencedores para cada um dos 14 prémios.

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No primeiro ano após o anúncio do plano estratégico Renaulution, a Alpine anunciou um crescimento muito forte do volume de vendas: +74%, com 2659 unidades vendidas em 2021.

A Alpine continua a desenvolver-se internacionalmente, com quase metade das vendas provenientes de fora de França, e com a abertura de novos pontos de venda.

A marca francesa está a lançar um plano estratégico ambicioso, baseado numa intensa atividade em torno do produto e num compromisso único com o desporto automóvel.

Após um ano que ficou marcado pela estreia na F1, pelos excelentes resultados nas provas de Resistência e uma série de importantes lançamentos de produto, a Alpine registou um crescimento no número de vendas em 2021.

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Em “pinceladas” de luz e sombra, o novíssimo Renault AUSTRAL levanta o véu sobre a sua silhueta elegante e musculada. Gilles Vidal, director de design da Renault desvenda as intenções por detrás do design deste SUV que representa o próximo passo na ofensiva da Renault no segmento C. 

"Elegante e tecnológico". É nestes termos que Gilles Vidal, Director de Design da Renault, se refere ao mais recente SUV do segmento C da marca, o novíssimo Renault Austral. Ao abraçar a imagem de família da actual linhagem Renault, as equipas de design procuraram criar um automóvel de topo verdadeiramente moderno e refinado.

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Recém-chegado ao mundo dos elétricos, este automóvel faz parte de um ecossistema que representa uma plataforma de hardware que integra um software de última geração e uma conectividade otimizada, proporcionando novas experiências a todos os seus ocupantes.

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Derivada da palavra latina "australis", AUSTRAL é uma expressão presente em muitas línguas europeias, incluindo o francês, o que é importante para uma marca orgulhosa das suas raízes. 

Sylvia Dos Santos, Gestora de Estratégia de Nomeação de Modelos no Departamento de Marketing Global da Renault, diz: "AUSTRAL também evoca as cores e o calor do hemisfério sul. É um nome que convida a viajar e é perfeitamente adequado a um SUV. A sua fonética é harmoniosa, equilibrada, fácil de pronunciar por todos e é de âmbito internacional.

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AIR4, um concept voador inspirado no icónico Renault 4, para comemorar o seu 60º aniversário:  

• Para concluir as celebrações do 60º aniversário do Renault 4, a marca decidiu associar-se ao centro de design especializado em mobilidade, TheArsenale, para criar um concept futurista, que reinterpreta este icónico modelo. 

• O ano de 2021 marca o 60º aniversário do Renault 4L, um automóvel que vendeu mais de 8 milhões de unidades, em pelo menos 100 países e ao longo de um período de mais de 30 anos. Muito mais do que um automóvel, o 4L é um verdadeiro ícone.

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Com a compra das antigas instalações da FAP (Fábrica de Automóveis Portuguesa) e a Assinatura de um Contrato Investimento entre o Estado Português e a Régie Renault, no começo da década de 80, foi lançada a primeira “pedra” da fábrica da Renault Cacia, no distrito de Aveiro.

Uma história de sucesso, perseverança e excelência, que se traduz nos consecutivos recordes de produção alcançados e nos inúmeros prémios conquistados, espelho da qualidade do trabalho desenvolvido nestas últimas quatro décadas de atividade.

Quarenta anos depois da inauguração, o Presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa, esteve presente no 40º aniversário da Renault Cacia.

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Depois de ter terminado no pódio nas 24 Horas de Le Mans, no regresso à categoria de topo, a Alpine continua a sua ascenção, ao entrar na Classe Hypercar
(hipercarros), em 2024.

A Alpine optou pelos regulamentos LMDh. A equipa contará com a experiência da Signatech e com as sinergias com a Alpine F1 para se destacar ao mais alto nível nas provas de resistência. 

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A “CAR DESIGN NEWS” organizou a 8ª Edição da eleição do Concept-Car do Ano, para a publicação de “CAR DESIGN REVIEW”.

O protótipo Renault 5 foi eleito como Concept-Car do Ano, por um júri de diretores de Design das maiores marcas de automóveis.

Os designers louvaram o mérito na reinterpretação deste automóvel mítico.

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Serviços conectados para incentivar a retoma de Veículos Elétricos (VE)

• Facilitam a venda de automóveis elétricos usados, graças a um "Certificado de Bateria"
• Permitem aceder a mais de 260.000 estações de carregamento, em toda a Europa, com ‘Mobilize Charge Pass’
• Permitem reduzir a conta de eletricidade com "Mobilize Smart Charge"

Soluções de armazenamento de energia, usando baterias de VE para promover o uso de energia renovável

• Regulam a lacuna entre produção e consumo de energia, em tempo real, graças ao projeto de armazenamento de energia estacionária, com base em Flins, com capacidade de 15 MWh
• Prolongam a vida útil das baterias VE, com soluções inovadoras, móveis, modulares e multifuncionais de armazenamento de energia
  

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• A Renault anuncia a sua presença no salão automóvel de Munique IAA 2021.
• A Renault irá revelar, em estreia mundial, o novo MÉGANE E-TECH 100% ELÉTRICO.
• A conferência de imprensa da Renault terá lugar na segunda-feira, 6 de setembro, e será transmitida ao vivo e em direto.
•  Bem vindos ao "RENAULT STUDIAULT”: Um novo conceito para um novo espaço de exposição.
  

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Fazendo uma aceleração histórica na sua estratégia de VE, o Grupo Renault está a alavancar ativos tecnológicos e industriais, tirando partido dos 10 anos de experiência em mobilidade elétrica, para fazer escolhas ousadas e oferecer veículos elétricos competitivos, sustentáveis e populares.

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#wearemobilizers

Trabalhar com todas as partes envolvidas na mobilidade para melhorar a qualidade de vida de todos - essa é a missão que a Mobilize defende e promove durante a VIVA Technology, com serviços, soluções de mobilidade e energia, através de sólidas parcerias.

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O Grupo Renault, referência na indústria automóvel, e a Plug Power Inc. (NASDAQ: PLUG), líder mundial em soluções a hidrogénio e pilha de combustível, acabam de lançar a HYVIA, de acordo com o que foi anunciado no passado dia 12 de janeiro de 2021. Esta parceria é detida, em partes iguais, pelas duas empresas e tem como CEO David Holderbach, com mais de 20 anos de experiência no Grupo Renault, nas áreas de estratégia, produto e vendas internacionais.

A designação HYVIA advém da contração de “HY” para hidrogénio e da palavra latina para estrada “VIA”, incorporando a ambição de trilhar novos caminhos para uma mobilidade com baixas emissões de carbono. Veículos comerciais como os Veículos Comerciais Ligeiros (VCL) requerem grandes autonomias e tempos de reabastecimento reduzidos, requisitos operacionais em que as pilhas de combustível a hidrogénio são uma solução energética sem paralelo.   

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O Grupo Renault e a Iberdrola assinaram um acordo de parceria estratégica, que irá promover projetos que visam a redução das emissões de CO2, no consumo de energia da Renault, na fábrica do Grupo em Cacia e em Espanha. Nos termos do acordo, a Iberdrola fornecerá energia “verde”, a longo prazo, à Renault, implementará a eletrificação do calor através de processos térmicos e soluções de maior eficiência energética, analisará, localmente, projetos de energias renováveis, bem como promoverá a eletrificação da mobilidade e a utilização de baterias em “segunda vida”. 

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· 4 grandes atores da mobilidade publicaram um Manifesto de Mobilidade Urbana, no qual se comprometem a partilhar visão comum da mobilidade do amanhã.

· Com o projeto “Mobilité360”, Blablacar, Mobilize (Groupe Renault), o grupo RATP e Uber colocam ao serviço das cidades e dos cidadãos as suas competências complementares, para oferecer soluções de mobilidade mais simples, ecológicas, sustentáveis ​​e partilhadas.

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Ler manifesto.

Apresentado como “concept” no Salão de Paris de 1998, o Clio Renault Sport V6 começou a ser produzido em 2000, dando origem a um dos modelos mais espetaculares, fora da “bolha” e icónicos, não só da Renault, mas de toda uma indústria. Equipado com um motor 3.0 V6 24V montado em posição central traseira, o Clio V6 é um daqueles raros automóveis que se transformou num clássico no dia em que foi apresentado.

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O Grupo Renault, um player de topo da indústria automóvel, com a Veolia, líder global na gestão otimizada de recursos, e a Solvay, uma companhia de referência na área da ciência, têm o prazer de anunciar uma parceria que visa potenciar a economia circular na Europa dos metais presentes nas baterias que alimentam os automóveis elétricos, através de uma reciclagem em ciclo fechado.

O consórcio formado pela Veolia e a Solvay, criado em setembro de 2020, é assim reforçado pela posição pioneira e a experiência do Grupo Renault na economia circular e no ciclo de vida das baterias de automóveis elétricos, rumo a uma parceria em que as mais valias dos envolvidos se complementa, beneficiando ainda dos conhecimentos da Solvay na extração química dos metais nas baterias e dos 10 anos de experiência da Veolia no desmantelamento e reciclagem de baterias de iões de lítio, através de um processo hidro-metalúrgico.

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Exteriormente é imediatamente percetível a imagem desportiva do Renault CAPTUR R.S. Line, com os logos identificativos da versão presentes nas laterais, mas igualmente na mala.

Por sua vez, o design musculado é sublimado pela carroçaria em dois tons e pelas aplicações metalizadas escurecidas. E se a dianteira recebe uma proteção inferior específica, com a já icónica e distintiva lâmina aerodinâmica F1®, inspirada no mundo da competição; na traseira, destaque para as proteções inferiores exclusivas e para as duas estilizadas saídas de escape.

E como uma imagem desportiva não fica completa sem umas jantes a condizer, o Captur R.S. Line é equipado com umas exclusivas jantes de 18 polegadas, com “corte em diamante”, devidamente identificadas com o logo R.S. Line.

Mas se, exteriormente, o Captur R.S. Line não deixa ninguém indiferente à sua passagem, o habitáculo não é menos surpreendente, com muitos pormenores e equipamentos exclusivos da versão.

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O ano de 2021 fica marcado pelo 60º aniversário da Renault 4L. Um modelo mítico, com mais de 8 milhões de unidades vendidas, em mais de 100 países e durante mais de 30 anos. Mais do que um automóvel, a 4L é um verdadeiro ícone.

Apesar das incertezas do contexto sanitário, as celebrações deste aniversário irão prolongar-se ao longo do ano, de forma regular, com especial incidência nas redes sociais.

Para o sexagésimo aniversário da Renault 4L foi construído um programa oficial, com vários momentos que ocorrerão, nas redes sociais, nos dias 4 e 14 de cada mês, com conteúdos exclusivos, para os fãs e pelos fãs, nomeadamente com a participação de colecionadores e outras personalidades. Será um «mergulho» na história de um automóvel que mais do que marcou a sua época.Este calendário oficial irá evoluir em função da atualidade e será completado com iniciativas e testemunhos dos fãs!

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Anunciaram a assinatura de um memorando de entendimento para a criação de uma “joint venture” 50:50, baseada em França, e que será lançada no final do primeiro semestre de 2021.

Esta parceria estratégica irá posicionar, nos próximos anos, o Grupo Renault e a Plug Power, no topo da pesquisa e desenvolvimento (I&D), na transformação, no fabrico e na venda de automóveis a hidrogénio, bem como na oferta dos serviços associados a esta atividade. Ao combinar as capacidades complementares de cada um dos parceiros, esta empresa apoiar-se-á na experiência do Grupo Renault nas novas energias e na sua posição de destaque no mercado de veículos comerciais ligeiros elétricos, bem como nos 20 anos de experiência da Plug Power na tecnologia de pilha de combustível e soluções a hidrogénio.

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A Mobilize visa os clientes que querem adotar formas de mobilidade mais sustentáveis e partilhadas.

A Mobilize responde às novas necessidades dos utilizadores e fará emergir ecossistemas energéticos sustentáveis, em conformidade com o objetivo do Grupo Renault de atingir a neutralidade carbónica e, com a sua ambição, de desenvolver a criação de valor através da economia circular.

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A fase "Ressurreição", que se estenderá até 2023 e que se concentrará na recuperação da margem e na criação de liquidez.

A fase "Renovação", que se seguirá até 2025, trará a renovação e o enriquecimento das gamas que contribuem para a rentabilidade das marcas.

A fase "Revolução", que terá início em 2025, fará transformar o modelo económico do Grupo para a tecnologia, a energia e a mobilidade, fazendo do Grupo Renault um precursor na cadeia de valor das novas mobilidades.

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