motorizaçõesRenault Captur
* consoante o estado de carga da bateria e o estilo de condução/fonte interna Renault/2023.
** E-Tech full hybrid comparada com uma motorização mild hybrid auto, segundo o protocolo WLTP City/fonte UTAC & IDIADA/setembro de 2022.
E-Tech full hybrid
Aceda ao melhor da tecnologia híbrida com a Renault. Na cidade, até 80% do tempo de condução elétrica e 40% de poupança de combustível, com emissões de CO₂ reduzidas*. Simplifique o seu dia a dia com a bateria que se carrega sem qualquer ligação à corrente elétrica.
* E-Tech full hybrid comparada com uma motorização mild hybrid auto, segundo o protocolo WLTP City/fonte UTAC & IDIADA/2024.
motorização
145 cv
E-Tech full hybrid
até
80 %
de condução elétrica na cidadeconsoante o estado de carga da bateria e o estilo de condução/fonte interna Renault/2023.
até
40 %
de poupança em combustívelE-Tech full hybrid comparada com uma motorização mild hybrid auto, segundo o protocolo WLTP City/fonte UTAC & IDIADA/2024.
até
1000 km
de autonomiacom um depósito de gasolina cheio, segundo os dados WLTP.
tecnologia E-Tech full hybrid
O motor elétrico associado a um motor a gasolina ativa-se quando as condições do percurso assim o exigem. A condução 100% elétrica é privilegiada pela caixa de velocidades automática multimodo.
travagem regenerativa
Usufrua de uma experiência de condução dinâmica com arranques 100% elétricos e acelerações imediatas. Graças à travagem regenerativa, a bateria recupera automaticamente a energia durante os seus percursos aquando das desacelerações e travagens.
consumo
Conduza durante 80% do tempo em circulação elétrica na cidade* e poupe até 40%** em gasolina para um consumo de 106 g e 4,7 L/100***.
* consoante o estado de carga da bateria e o estilo de condução/fonte interna Renault/2023.
** E-Tech full hybrid comparada com uma motorização mild hybrid auto, segundo o protocolo WLTP City/fonte UTAC & IDIADA/2024.
*** homologação Captur fase 2 todas as versões/2024.
rótulo energético
O Captur E-tech full hybrid oferece liberdade de circulação, mesmo em caso de restrições impostas durante episódios elevados de nível de poluição.
Eco-G
motor de carburação dupla a gasolina e gpl
Oferecendo uma polivalência ideal, poupança de combustível, disponibilidade em toda a Europa e ampla autonomia graças à sua carburação dupla a gasolina e GPL, esta versão é uma excelente alternativa.
A versão Eco-G associa dois depósitos: gasolina e GPL. O seu motor de injeção seleciona o combustível a utilizar em função da respetiva disponibilidade.
Um combustível alternativo económico e ecológico, sem ter de mudar a sua rotina e sem limitação de acesso aos parques de estacionamento e centros urbanos.
A carburação dupla permite-lhe beneficiar de uma emissão de CO2 reduzida e de uma autonomia alargada de até 1300 km.
mild hybrid
motorização mild hybrid
Descubra a tecnologia mild hybrid, o primeiro nível de hibridação da gama E-Tech, que oferece uma experiência de condução mais suave e dinâmica ao mesmo tempo que reduz o seu consumo de combustível.
O motor térmico beneficia de uma assistência elétrica nas fases de aceleração.
Sensações dinâmicas nos arranques e nas fases de aceleração, associadas a um consumo reduzido.
Mais eficiente, a versão Captur mild hybrid apresenta um consumo misto reduzido de 5,8 L/100 km.
gasolina
motor a gasolina
Fiável e eficiente, o TCe 90 que integra o Renault Captur alia um conforto de condução dentro e fora da cidade com um consumo controlado
A motorização TCe 90 de 3 cilindros turbo permite reduzir o seu orçamento de manutenção, graças à corrente de distribuição.
Potente e polivalente, a motorização TCe 90 do Renault Captur responde sempre de forma eficaz às solicitações do condutor, quer seja em condução urbana ou em viagens longas.