uma conceção sustentávelScenic E-Tech elétrico
O Renault Scenic E Tech elétrico encarna o compromisso do Grupo Renault com o desenvolvimento sustentável. Pioneiro neste campo, o automóvel utiliza processos otimizados e inclui pelo menos 18% de materiais reciclados¹ e 24% de materiais provenientes da economia circular ⁽ ² ⁾ ⁽ ³ ⁾ . No final da vida útil do automóvel ⁴, toda a massa, incluindo a bateria, pode ser reciclada através de canais de reciclagem industrial. Construído em França, abre caminho para uma mobilidade mais responsável e segura.
um processo de produção circular
O Scenic E-Tech elétrico incorpora quase 40 kg de plásticos reciclados em todo o automóvel⁵ . Durante a produção, as sobras de alumínio são compactadas e devolvidas ao fornecedor original, que as reintegra no ciclo produtivo.
abrir caminho para o conforto ecológico
No habitáculo, os acabamentos dos bancos e do volante, a estrutura do painel de instrumentos e os tapetes são maioritariamente feitos de materiais reciclados e de base biológica ⁶ . Isto significa que os têxteis dos bancos contêm de material reciclado ⁷.
uma bateria maioritariamente reciclada
A bateria, maioritariamente reciclável em 65%⁸, é composta por 12 módulos que podem ser trocados individualmente em mais de 20 centros de reparação de baterias na Europa. No final da vida útil do automóvel pode ser reaproveitado para armazenar energia para diversos usos.
conforto reciclado
O interior do Scenic E-Tech elétrico não integra couro, sendo esta substituída por materiais reciclados. Estes materiais têm uma pegada de carbono inferior à do couro, sem comprometer a qualidade e o conforto.
uma ambição prioritária
apoiar a economia circular
Conceber automóveis integrados numa lógica de economia circular é uma ambição prioritária para o Grupo Renault. Através da utilização de tecidos, plásticos, vidro e metais que integram materiais reciclados, o recondicionamento de peças de substituição ou a reutilização das baterias, o Grupo Renault pretende estar na vanguarda em termos de economia circular e visa alcançar, até 2030, a percentagem de 33% de materiais reciclados resultantes da reciclagem na massa dos seus automóveis.
¹ de acordo com a norma ISO 14021.
² incluindo materiais reciclados em conformidade com a norma ISO 14021 ou sobras de produção reincorporadas aos processos de fabricação em uma unidade industrial.
³ baseado na motorização E-Tech elétrica de 220 cv grande autonomia com bateria de 87 kWh, estimativa em fase de consolidação.
⁴ produto maioritariamente reciclável, taxa de reciclabilidade arredondada para 90%, valor real superior a 89,72% da sua massa de acordo com a Diretiva Europeia 2005/64/CE relativa à homologação de automóveis motorizados no que diz respeito à sua reutilização, reciclabilidade e recuperabilidade.
⁵ ou seja, 17% da massa total de termoplásticos e espumas de poliuretano presentes no automóvel (239 kg).
⁶ consoante a versão
⁷ disponível nas versões techno e esprit Alpine.
⁸ produto maioritariamente reciclável, baseado em processos de reciclagem industrial disponíveis na Europa até 2025